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政府打Uber不手軟,立法院交通委員會明(7)將修正公路法,研議將Uber的罰鍰從5到10萬提高到15到2,500萬,Uber亞太區總經理Mike Brown今(6)訪台舉行座談會,希望政府對網路叫車平台爭議開放討論,更希望交通部增訂「網路運輸服務業」,將「車輛共享」納入法規管理。

Mike Brown表示,Uber真心希望台灣人及台灣政府能擁抱這樣的創新,目前使用Uber平台的駕駛約有1萬人,很多平凡的市井小民利用這個科技賺錢養家,Uber在全球超過80個國家營運,馬來西亞、新加坡、澳洲等地政府都願意擁抱Uber,但台灣卻要修法將裁罰Uber的罰鍰提高到2,500萬,此舉不僅是全球前所未見,對於擁抱科技更是在「開倒車」。

Mike Brown說,台灣政府想要發展為「亞洲.矽谷」,但修法提高罰鍰、抗拒新科技,反讓台灣成為不敢創新的國度。

立法院交通委員會明日將討論修正公路法77條及78條之1,研議將罰鍰從5萬至15萬提升到10萬到2500萬,記者提問如果修法通過,Uber是否會退出台灣,Brown表示,Uber現在專注於呼籲政府有前瞻性思考、提出合適Uber的法規,對於會不會退出台灣市場,目前沒有答案。

(中央社記者許秩維台北5日電)高雄彌陀區是台灣皮影戲文化發源地,為繼續傳承皮影藝術,彌陀國小校長自己下海,在繪製戲偶競賽獲佳績,這份堅持影響老師,進而促成彌陀國小紙影戲團。

教育部今天舉行第三屆藝術教育貢獻獎頒獎典禮,頒發終身教育獎、績優團體獎、績優學校獎、教學傑出獎、活動奉獻獎等5大獎項。

有「當代張大千」美譽的國寶級水墨大師李奇茂,是國內藝術教育推手,曾策劃年輕藝術家組團赴海外展覽、教學,更帶領藝術家到世界各地舉辦畫展,90多歲的他現仍在台灣藝術大學授課,今天獲頒終身成就獎。

從事藝術教學50多年的李奇茂表示,教學就是要設法啟發學生的天份,不應該設限,而是讓學生畫自己想畫的,鼓勵學生走出自己的風格。

創校超過百年的高雄市彌陀區彌陀國小,近年以「美感與幸福」為願景,整合大美感教育、創造力教育、海洋教育、食農文化等,成為美感翻轉教育的成功案例,獲得績優學校獎。

彌陀國小校長王彥(上山下品)表示,彌陀區靠近海邊,過去較少文化的陶冶,因此學校大力推動美感教育,希望成為地方文化的中心,連帶影響社區,學校也安排師生、社區居民一起彩繪獨木舟,並在學校周邊和社區進行彩繪,協助居民美化門牌。

彌陀住宿資訊區也是台灣皮影戲文化的發源地,他指出,社區有很多耆老,都是皮影戲的國寶級人物,學校過去曾有皮影戲團,但因一些因素而中斷,他到校服務後,就希望繼續傳承皮影戲文化。

為了繼續傳承皮影戲文化,王校長和許多老師對談,並邀請老師參加繪製皮影戲偶的競賽,第一年參賽時,有數位老師一起報名,最後到場卻只剩他一人,但他堅持要完成比賽,美術專業出身的他也展現實力,拿下前訂房資訊三名佳績。

他的決心和堅持,也影響其他學校老師,彌陀國小就透過以皮影戲為基礎的紙影戲團,邀請社區耆老來指導,讓皮影戲藝術繼續傳承,師生也將在地素材等元素融入劇本中,現在紙影戲團還定期到附近學校、文化局等地演出。1051205

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張立勳╱新國際訂房北報導】

社會住宅用地嚴重不足,新北市修改自治條例報請中央核准,未來公有土地作社會住宅使用,基礎容積可提高1.5至2倍,蓋更多社宅供市民居住,若以1000坪基地估算,提高2倍後約可多出近100戶;但民間團體提醒,增加容積率須考量公共服務的承載量。

公有土地資源有限,但社宅需求大,新北市城鄉局長邱敬斌表示,為強化公有土地利用,率先全國透過都市計畫,通案解決全市性公有地設置社宅、高齡及公托設施土地利用問題。

城鄉局綜規科長李擇仁說,新北市修改自治條例,只要公有地拿來作為高齡、公托設施及社宅等公共使用,容積得酌予提高,多蓋1.5倍至2倍的社宅量,報請中央核備後,即日起生效實施。

他舉例,1000坪的一般住宅基地,目前容積率300%,可蓋3000坪樓地板面積,若符合公有地蓋公宅條件,提高2倍就是6000坪,可增加近百戶社宅。

李擇仁表示,審核公有土地容積前,將先評估當地環境容後力、區位條件,最多可提高至2倍,也有可能因環境不佳維持原容積率;已提高容積率的基地,不適用容積獎勵、容積移轉規定。

OURs專業者都市改革組織祕書長彭揚凱表示,透過適度調高容積率,滿足社宅需求是不錯的方法,但每一塊基地必須因地制宜,不能為興建社宅降低環境品質,務必考量當地交通與公共服務承載量。

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